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中国：日本の自動車部品メーカーに計200億円相当の制裁金、当局が対象企業を発表
2014/8/20 12:21
FISCO
*12:21JST 中国：日本の自動車部品メーカーに計200億円相当の制裁金、当局が対象企業を発表
中国国家発展改革委員会（発改委）は20日、独占禁止法に違反したとして日本の自動車部品メーカーに計12億3540万元（約205億円）の制裁金を科すと発表した。
制裁金支払いの対象となるのは、デンソー<6902>、矢崎総業、古河電気工業<5801>、住友電気工業<5802>、愛三工業<7283>、三菱電機<6503>、ミツバ<7280>、日本精工<6471>、NTN<6472>、ジェイテクト<6473>。
一方、日立<6501>、不二越<6474>は調査に全面的に協力したとして、制裁金の支払いを免除する方針を示した。
《NT》
関連銘柄 11件
5801
東証プライム
3,312
時価総額 234,049百万円
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-335(-9.19%)
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国内電線大手。1884年創業。ワイヤハーネス、電線等の電装エレクトロニクス部門が柱。光ファイバ・ケーブル、通信用波長可変光源などで世界トップクラス。情報通信ソリューション部門では製販体制の強化図る。 記：2024/08/26
5802
東証プライム
2,330
時価総額 1,849,883百万円
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国内最大の電線メーカー。自動車用ワイヤハーネスに強み。24.3期3Q累計は客先の増産を受けて自動車用ハーネスが好調。電力ケーブルも伸長。生産性改善や物流効率化も効いて増収増益に。4Qに有証売却益を計上へ。 記：2024/04/12
6471
東証プライム
728.9
時価総額 401,819百万円
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独立系ベアリングメーカー。1916年設立。ベアリングで国内トップシェア、世界シェアは3位。産業機械事業、自動車事業が柱。配当性向は30～50％目標。25.3期は産業機械事業における拡販などを見込む。 記：2024/07/26
6472
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259.6
時価総額 138,228百万円
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大手ベアリングメーカー。1918年創業。ハブベアリング、ドライブシャフトで世界シェアトップクラス。ロボット用モジュール等も手掛ける。27.3期売上高8300億円目標。アフターマーケットビジネスの拡大図る。 記：2024/06/29
6473
東証プライム
1,103.5
時価総額 378,816百万円
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トヨタグループのベアリング大手。産機・軸受事業が柱。自動車部品や工作機械、FAシステム等も。パワーステアリング、円筒研削盤で世界トップシェア。工作機械・システム事業では円筒研削盤のラインアップ拡充図る。 記：2024/07/02
6474
東証プライム
3,015
時価総額 75,131百万円
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総合機械メーカー。ベアリングや油圧機器等の部品事業が主力。工具・ロボット等の機械工具事業、特殊鋼事業も手掛ける。1928年設立。富山県富山市に本社。工場再編や内製拡大など事業構造改革の推進等に取り組む。 記：2024/05/17
6501
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3,360
時価総額 15,578,872百万円
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総合電機大手。金融ソリューションや社会インフラITシステム、原子力関連ビジネス、鉄道システム、ビルシステム等を手掛ける。日立エナジーは受注残が増加。デジタルシステム＆サービスはLumada事業が拡大。 記：2024/06/15
6503
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2,336.5
時価総額 5,016,937百万円
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総合電機大手。FA機器や自動車機器、昇降機、パワー半導体に強み。鉄道車両機器なども。24.3期3Q累計はFA機器が低調。だが自動車機器やインフラ関連が好調で増収増益に。4Qにルネサス株売却特益を計上予定。 記：2024/04/12
6902
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2,121.5
時価総額 6,686,501百万円
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自動車部品で国内最大。カーエアコンや燃焼噴射装置に強み。トヨタ系列も系列外への販売も多い。24.3期3Q累計は客先の増産を受けて販売伸長。だが燃料ポンプのリコール費用が利益の重石に。政策保有株縮減の意向。 記：2024/04/12
7280
東証プライム
985
時価総額 44,898百万円
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独立系自動車部品メーカー。群馬県桐生市に本社。ルーフモーター、二輪スターターモーターなどで世界トップシェア。学校向けICT機器販売なども。海外売上高比率は7割超。電動化対応の新製品の創出等に取り組む。 記：2024/08/20
7283
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1,435
時価総額 90,510百万円
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トヨタグループの自動車部品メーカー。燃料ポンプなどの燃料系製品、スロットルボデーなどの吸排気系製品が主力。水素供給ユニット等も手掛ける。既存パワートレイン製品事業の競争力強化、新規領域の育成図る。 記：2024/07/04
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