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FISCO BTC Index
5/14 17:27:08
15,200,100
後場の日経平均は76円高でスタート、商船三井や川崎汽船が堅調
2021/8/30 12:49
FISCO
[日経平均株価・TOPIX（表）]
日経平均;27717.93;+76.79TOPIX;1942.20;+13.43
[後場寄り付き概況]
後場の日経平均は前営業日比76.79円高の27717.93円と前引け値（27718.86円）と概ね同水準で取引を開始した。ランチバスケットは、差し引き1億円の売り越しとの観測。なお、ランチタイムの日経225先物は、27720円を中心とした横ばい推移。前場の日経平均は、景気敏感株を中心に買いが先行したものの、戻り待ちの売りに押される格好で上げ幅をじりじりと縮める展開に。後場寄り付き直後の日経平均も手掛かり材料難の中、積極的な動きは見られない。市場からは「パウエル議長講演を通過したものの、景気動向を占う重要な米中の経済指標が今週は相次ぐこともあって、手掛けやすさが増したと見る向きは思った程多くないようだ」との指摘も聞かれた。
売買代金上位では、レーザーテック<6920>、日本郵船<9101>、商船三井<9104>、川崎汽船<9107>、ＪＦＥ<5411>、日本製鉄<5401>などが堅調。業種別では、保険と医薬品の2業種のみが小幅ながらマイナス圏で推移。
《CS》
関連銘柄 6件
5401
東証プライム
3,163
時価総額 3,005,865百万円
9/4 15:00
-116(-3.54%)
-116(-3.54%)
国内最大、世界有数の製鉄会社。自動車用鋼板、電磁鋼板、高級シームレス鋼管で実績。日鉄エンジニアリングなどを傘下に収める。米鉄鋼大手USスチール買収へ。中国減速で需要や市況は伸び悩み。原材料高も響く。 記：2024/06/24
5411
東証プライム
1,970
時価総額 1,210,443百万円
9/4 15:00
-70(-3.43%)
-70(-3.43%)
国内2位の鉄鋼メーカー。日本鋼管と川崎製鉄の経営統合により発足。鋼板を中心に多数の高付加価値製品を抱え、自動車用高級鋼板に強み。価格転嫁進める。高付加価値製品比率高まる。構造改革と海外拡大も進める。 記：2024/06/25
6920
東証プライム
24,455
時価総額 2,305,764百万円
9/4 15:00
-2,040(-7.7%)
-2,040(-7.7%)
半導体関連装置メーカー。シェア独占のEUVマスク欠陥検査装置に強み。FPD関連装置やレーザー顕微鏡なども手掛ける。High-NA向け含むACTISは引き合い旺盛。生成AI関連HBM向けは需要堅調。 記：2024/06/11
9101
東証プライム
4,927
時価総額 2,513,583百万円
9/4 15:00
-128(-2.53%)
-128(-2.53%)
海運の国内最大手。1885年創業。三菱グループ。不定期専用船事業、物流事業が柱。定期船事業、航空運送事業等も展開。世界最大規模の自動車専用船を保有。配当性向30％目安。25.3期は最終増益見通し。 記：2024/07/04
9104
東証プライム
5,008
時価総額 1,812,951百万円
9/4 15:00
-87(-1.71%)
-87(-1.71%)
海運国内2位。1884年創業。三井グループ。ドライバルク事業、エネルギー事業、製品輸送事業が柱。LNG船の所有・管理・運航で世界シェアトップクラス。配当性向30％目安。非海運事業のアセット積み増し図る。 記：2024/07/29
9107
東証プライム
2,045.5
時価総額 1,461,976百万円
9/4 15:00
-55.5(-2.64%)
-55.5(-2.64%)
海運国内3位。1919年設立。自動車船事業などの製品物流部門が主力。ドライバルク事業等も。持分法適用関連会社にコンテナ船事業を行うONE社。LNG船等は順調推移見込む。27.3期経常利益1600億円目標。 記：2024/06/17
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