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FISCO BTC Index
5/14 23:30:28
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後場の日経平均は468円高でスタート、レーザーテックや商船三井が堅調
2021/8/23 12:48
FISCO
[日経平均株価・TOPIX（表）]
日経平均;27481.64;+468.39TOPIX;1916.64;+35.96
[後場寄り付き概況]
後場の日経平均は前営業日比468.39円高の27481.64円と前引け値（27479.85円）と概ね同水準で取引を開始した。ランチバスケットは、差し引き売り買い均衡との観測。なお、ランチタイムの日経225先物は、きょうの高値圏での保ち合い。前場の日経平均は、デンソー<6902>などを中心に買い戻しの動きも活発で、寄り付き後も上げ幅を広げる強い動きとなっていた。アジア株も好調な値動きとなるなか、後場の日経平均もきょうの高値圏での推移が続いている。なお、市場関係者からは「景気減速懸念が後退したわけではなく、前週までの行き過ぎた下落からの自律反発の域を出ていない」と戻り待ちの売りを警戒する指摘も聞かれている。
売買代金上位では、日本郵船<9101>、トヨタ<7203>、レーザーテック<6920>、商船三井<9104>、東エレク<8035>、ソニーグループ<6758>など主力処は引き続き全般堅調。業種別では、33業種がプラス圏で推移する中、海運、輸送用機器、ゴム製品が上昇率上位で推移。
《CS》
関連銘柄 7件
6758
東証プライム
13,750
時価総額 85,842,598百万円
9/4 15:00
-425(-3%)
-425(-3%)
世界的AV機器メーカー。ゲーム機や映画、音楽でも世界的。CMOSイメージセンサーで世界トップシェア。モバイル機器向けイメージセンサーは堅調続く。今期はイメージング＆センシング・ソリューションの増収見込む。 記：2024/06/29
6902
東証プライム
2,121.5
時価総額 6,686,501百万円
9/4 15:00
-102(-4.59%)
-102(-4.59%)
自動車部品で国内最大。カーエアコンや燃焼噴射装置に強み。トヨタ系列も系列外への販売も多い。24.3期3Q累計は客先の増産を受けて販売伸長。だが燃料ポンプのリコール費用が利益の重石に。政策保有株縮減の意向。 記：2024/04/12
6920
東証プライム
24,455
時価総額 2,305,764百万円
9/4 15:00
-2,040(-7.7%)
-2,040(-7.7%)
半導体関連装置メーカー。シェア独占のEUVマスク欠陥検査装置に強み。FPD関連装置やレーザー顕微鏡なども手掛ける。High-NA向け含むACTISは引き合い旺盛。生成AI関連HBM向けは需要堅調。 記：2024/06/11
7203
東証プライム
2,674
時価総額 43,626,275百万円
9/4 15:00
-98(-3.54%)
-98(-3.54%)
自動車メーカー最大手。カローラ、クラウン、プリウスなど人気車種多数。ダイハツ工業、日野自動車等を傘下に持つ。海外販売台数比率は7割超。グローバル生産累計3億台超。ソフトウェア、AIなどへの投資を加速。 記：2024/08/01
8035
東証プライム
22,995
時価総額 10,845,201百万円
9/4 15:00
-2,150(-8.55%)
-2,150(-8.55%)
世界的な半導体製造装置メーカー。TBSの出資で1963年に設立。塗布現像、ガスケミカルエッチング、拡散炉などで世界トップシェア。配当性向50％目処。研究開発投資を積極化。固定費の最適化などにも取り組む。 記：2024/07/07
9101
東証プライム
4,927
時価総額 2,513,583百万円
9/4 15:00
-128(-2.53%)
-128(-2.53%)
海運の国内最大手。1885年創業。三菱グループ。不定期専用船事業、物流事業が柱。定期船事業、航空運送事業等も展開。世界最大規模の自動車専用船を保有。配当性向30％目安。25.3期は最終増益見通し。 記：2024/07/04
9104
東証プライム
5,008
時価総額 1,812,951百万円
9/4 15:00
-87(-1.71%)
-87(-1.71%)
海運国内2位。1884年創業。三井グループ。ドライバルク事業、エネルギー事業、製品輸送事業が柱。LNG船の所有・管理・運航で世界シェアトップクラス。配当性向30％目安。非海運事業のアセット積み増し図る。 記：2024/07/29
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