PER(年/月) | (倍) |
---|---|
2019/3 実 | 36.99 |
2020/3 実 | - |
2025/3 予 | 149.78 |
PBR(年/月) | 連 | 単 |
---|---|---|
2018/3 | 0.36 | - |
2019/3 | 0.34 | - |
2020/3 | 0.30 | - |
〈業務内容〉 太平洋セメント系の鉄道会社。埼玉県北部地盤。SLパレオエクスプレスなどで知名度。不動産事業、長瀞ラインくだり等の観光事業も手掛ける。鉄道事業は積極的な旅客誘致図る。24年10月に鉄道旅客運賃の改定を予定。 記:2024/07/07
企業名 | 秩父鉄道株式会社 |
住所 | 埼玉県熊谷市曙町一丁目1番地 |
TEL | 048-523-3311 |
URL | https://www.chichibu-railway.co.jp |
代表者 (役職) | 牧野 英伸 (代表取締役社長) |
設立年月 | 1899/11 |
上場年月 | 1963/6 |
従業員数 | 連 409 名 単 302 名 |
平均年齢 | 42.1 歳 |
平均年収 | 484 万 |
平均勤続年数 | 21.2 年 |
上場市場 | 東証スタンダード |
証券 | [主]SMBC日興、日アジア |
銀行 | 調査中 |
監査法人 | 有限責任 あずさ監査法人 |
業種別 時価総額順位 | 陸運業 60 / 63 社 |
決算月 | 03月 |
次回決算発表 | - |
最新決算発表 |
2024/8/9 - |
単位株数 | 100 株 | 始値 | 2,077 円 |
時価総額 | 3,116 百万円 | 高値 | 2,077 円 |
発行済株式数 | 1,500 千株 | 安値 | 2,077 円 |
最低購入額 | 20万7700 円 | 出来高 | 100 株 |
前日終値 | 2,077 円 | 売買代金 | 208 千円 |
PER(年/月) | (倍) |
---|---|
2019/3 実 | 36.99 |
2020/3 実 | - |
2025/3 予 | 149.78 |
PBR(年/月) | 連 | 単 |
---|---|---|
2018/3 | 0.36 | - |
2019/3 | 0.34 | - |
2020/3 | 0.30 | - |
PER履歴 | (決算期ごとの最高・最低) | (値) | (年月日) |
---|---|---|---|
2023/3 | 最高 | - | |
最低 | - | ||
2024/3 | 最高 | 37.68 | 2023/4/5 |
最低 | 31.48 | 2023/12/27 | |
2025/3 | 最高 | 155.05 | 2024/4/2 |
最低 | 144.87 | 2024/8/6 |
単元株主数 1199名 | (持株数/持株比率) |
太平洋セメント | 50 (33.51%) |
有恒鉱業 | 21 (14.38%) |
増岡英男 | 5 (3.37%) |
二反田静太郎 | 3 (2.31%) |
埼玉りそな銀行 | 3 (2.14%) |
中村幸久 | 3 (1.92%) |
山腰玲子 | 3 (1.81%) |
武蔵野銀行 | 2 (1.08%) |
諸井三佐保 | 2 (1.06%) |
柿原林業 | 1 (0.73%) |
自己株数 | 1 (0.93%) |
(%) | |
外国法人持株比率 | 0.3% |
国内個人持株比率 | 44.0% |
金取業者持株比率 | 0.3% |
上位10位持株比率 | 59.9% |
役職 | 役員名 |
代表取締役社長 | 大谷隆男 |
取締役上席執行役員技術部長 | 髙栁功 |
取締役執行役員総務部長 | 武部一弘 |
取締役執行役員企画部長 | 坂本昌己 |
取締役 | 中山高明 |
常勤監査役 | 根津泰生 |
監査役 | 根本裕介 |
監査役 | 諸井勝 |
決算期 | 総資産 | 自己資本 | 自己資本比率 | 資本金 | 利益剰余金 | 現預金 | 有利子負債 | ネットキャッシュ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018/3 連 | 24,093 | 10,954 | 45.5% | 750 | -194 | 1,156 | 4,510 | -3,353 |
2019/3 連 | 23,279 | 11,013 | 47.3% | 750 | -90 | 827 | 4,341 | -3,513 |
2020/3 連 | 23,439 | 10,599 | 45.2% | 750 | -176 | 646 | 4,224 | -3,578 |
年度・決算期 | ROE(%) | ROA(%) | 設備投資(百万円) | 減価償却(百万円) |
---|---|---|---|---|
19.3期 連 実 | 0.9% | 0.4% | 911 | 366 |
20.3期 連 実 | -% | -% | 734 | 344 |
25.3期 連 予 | -% | -% | - | - |
年度・決算期 | 営業CF | 投資CF | 財務CF | 現金等価物(百万円) |
---|---|---|---|---|
17.3期 連 | 476 | -407 | -206 | 807 |
18.3期 連 | 717 | -310 | -57 | 1,156 |
19.3期 連 | 99 | -259 | -169 | 827 |
20.3期 連 | 418 | -481 | -117 | 646 |
決算期 | 売上 | 営業利益 | 経常利益 | 当期純利益 | EPS | 配当 |
---|---|---|---|---|---|---|
23.3期 連 予 | 4,800 | -400 | -360 | -5,100 | - | - |
24.3期 連 予 | 4,913 | 16 | 19 | 92 | 61.93 | - |
25.3期 連 予 | 5,100 | 150 | 100 | 20 | 13.46 | - |
決算期 | Q | 売上 | 営業利益 | 経常利益 | 四半期純利益 | EPS | 配当 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
19.3期 連 | 1Q | 1,307 | 21 | 16 | -7 | -5.20 | - |
2Q | 1,399 | 71 | 68 | 74 | 49.86 | - | |
3Q | 1,327 | 73 | 77 | 52 | 35.27 | - | |
4Q | 1,181 | -92 | -96 | -15 | -10.20 | - | |
20.3期 連 | 1Q | 1,395 | 97 | 99 | 68 | 46.24 | - |
2Q | 1,402 | 61 | 56 | 5 | 3.49 | - | |
3Q | 1,335 | 32 | 29 | 27 | 18.54 | - | |
4Q | 1,315 | 26 | 17 | -324 | -218.33 | - | |
21.3期 連 | 1Q | 742 | -391 | -375 | -402 | -271.00 | - |
2Q | 1,050 | -110 | -42 | -35 | -23.75 | - | |
3Q | 1,127 | -20 | 13 | -1 | -0.85 | - | |
4Q | - | - | - | - | - | - |
日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 出来高 | 調整後終値 |
---|---|---|---|---|---|---|
2024/9/4 | 2,077.0 | 2,077.0 | 2,077.0 | 2,077.0 | 100 | 2,077.0 |
2024/9/3 | 2,077.0 | 2,077.0 | 2,077.0 | 2,077.0 | 1,700 | 2,077.0 |
2024/9/2 | 2,010.0 | 2,077.0 | 2,010.0 | 2,077.0 | 1,400 | 2,077.0 |
通期 | 19.3期 | 20.3期 | 21.3期 |
---|---|---|---|
バス事業 | 7%(-4%) | 7%(-2%) | 2%(-192%) |
観光事業 | 9%(8%) | 8%(-6%) | 7%(-22%) |
不動産事業 | 7%(57%) | 7%(52%) | 8%(52%) |
その他 | 19%(0%) | 20%(1%) | 21%(-5%) |
鉄道事業 | 58%(-6%) | 58%(1%) | 62%(-20%) |
予想配当利回り | - % |
(円) | |
---|---|
2022/3 予 | - |
2023/3 予 | - |
2024/3 予 | - |
2025/3 予 | - |