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14時時点の日経平均は前日比35.15円安、日本郵船、商船三井が強い
2016/10/31 14:01
FISCO
*14:01JST 14時時点の日経平均は前日比35.15円安、日本郵船、商船三井が強い
14時時点の日経平均は前日比35.15円安の17411.26円で推移している。後場ここまでの高値は13時58分の17413.48円、安値は12時58分の17376.61円。後場のレンジは僅か40円ほどと膠着感が強まっている。東証一部の売買代金は1.5兆円ほどと商いは引続き閑散。先行きの不透明感を表す日経ボラティリティ・インデックス（VI）は19.4p台と朝方比では低下している。
全市場の売買代金上位銘柄では、日本郵船<9101>、商船三井<9104>が買い優勢となっているほか、日立<6501>、東エレク<8035>も引続き買われている。一方、アルプス電気<6770>、ソフトバンクグ<9984>、川崎汽船<9107>は売られている。
（先物OPアナリスト 田代昌之）
《MT》
関連銘柄 7件
6501
東証プライム
3,360
時価総額 15,578,872百万円
9/4 15:00
-239(-6.64%)
-239(-6.64%)
総合電機大手。金融ソリューションや社会インフラITシステム、原子力関連ビジネス、鉄道システム、ビルシステム等を手掛ける。日立エナジーは受注残が増加。デジタルシステム＆サービスはLumada事業が拡大。 記：2024/06/15
6770
東証プライム
1,499.5
時価総額 328,812百万円
9/4 15:00
-60(-3.85%)
-60(-3.85%)
電子部品のアルプス電気、カーナビのアルパインが経営統合。スイッチや可変抵抗器などコンポーネント事業が主力。タクトスイッチは業界トップクラスのシェア。海外売上高比率が高い。車載用電子部品の拡大等に注力。 記：2024/06/15
8035
東証プライム
22,995
時価総額 10,845,201百万円
9/4 15:00
-2,150(-8.55%)
-2,150(-8.55%)
世界的な半導体製造装置メーカー。TBSの出資で1963年に設立。塗布現像、ガスケミカルエッチング、拡散炉などで世界トップシェア。配当性向50％目処。研究開発投資を積極化。固定費の最適化などにも取り組む。 記：2024/07/07
9101
東証プライム
4,927
時価総額 2,513,583百万円
9/4 15:00
-128(-2.53%)
-128(-2.53%)
海運の国内最大手。1885年創業。三菱グループ。不定期専用船事業、物流事業が柱。定期船事業、航空運送事業等も展開。世界最大規模の自動車専用船を保有。配当性向30％目安。25.3期は最終増益見通し。 記：2024/07/04
9104
東証プライム
5,008
時価総額 1,812,951百万円
9/4 15:00
-87(-1.71%)
-87(-1.71%)
海運国内2位。1884年創業。三井グループ。ドライバルク事業、エネルギー事業、製品輸送事業が柱。LNG船の所有・管理・運航で世界シェアトップクラス。配当性向30％目安。非海運事業のアセット積み増し図る。 記：2024/07/29
9107
東証プライム
2,045.5
時価総額 1,461,976百万円
9/4 15:00
-55.5(-2.64%)
-55.5(-2.64%)
海運国内3位。1919年設立。自動車船事業などの製品物流部門が主力。ドライバルク事業等も。持分法適用関連会社にコンテナ船事業を行うONE社。LNG船等は順調推移見込む。27.3期経常利益1600億円目標。 記：2024/06/17
9984
東証プライム
7,781
時価総額 13,406,305百万円
9/4 15:00
-652(-7.73%)
-652(-7.73%)
携帯キャリアのソフトバンク、LINEヤフー、ビジョン・ファンド、半導体設計の英ARMなどを傘下に収める持株会社。ソフトバンク事業はメディア・EC事業などが順調。中計では26.3期純利益5350億円目指す。 記：2024/06/17
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