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FISCO BTC Index
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後場の日経平均は161円安でスタート、商船三井や東エレクが下落
2022/2/21 12:51
FISCO
[日経平均株価・TOPIX（表）]
日経平均;26960.83;-161.24TOPIX;1913.97;-10.34
[後場寄り付き概況]
後場の日経平均は前営業日比161.24円安の26960.83円と前引け値（26926.01円）から下げ幅を縮めて取引を開始した。ランチバスケットは、差し引き20億円の売り越しとの観測。なお、ランチタイムの日経225先物は、概ね26940円を中心とした横ばい推移。前場の日経平均は、朝方に一時26549.00円まで下落する場面もあったが、米ロ首脳会談が行われることが伝わると、急速に買い戻される展開に。後場もやや下げ幅を縮めて始まったものの、その後下げ幅を再び広げる場面も見られるなど不安定な状況は変わらず。引き続き薄商いの中、ヘッドライン次第で荒い値動きも想定されるため、後場も様子見ムードが強まる公算となっている。
売買代金上位では、レーザーテック<6920>、日本郵船<9101>、東エレク<8035>、商船三井<9104>、川崎汽船<9107>、SUMCO<3436>、キーエンス<6861>などの下げが目立つ。一方、三菱UFJ<8306>やベイカレント<6532>などが上昇。業種別では銀行、鉄鋼、情報通信、保険が小幅ながらプラス圏での推移となっている。
《CS》
関連銘柄 9件
3436
東証プライム
1,516
時価総額 530,865百万円
9/4 15:00
-122(-7.45%)
-122(-7.45%)
半導体用シリコンウェーハの製造・販売を行う。TSMCなど半導体メーカーが主要取引先。日本、米国、台湾などに製造拠点。海外売上高比率が高い。AI活用による生産性改善などコスト競争力の強化に取り組む。 記：2024/08/30
6532
東証プライム
4,596
時価総額 714,269百万円
9/4 15:00
-34(-0.73%)
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大手経営コンサルティング会社。全体戦略や事業戦略の立案など経営課題を解決するサービスを提供。24年9月に持株会社に移行、M&A推進。採用活動を積極化。コンサルタントの増加等によりコスト増も案件拡大で堅調。 記：2024/05/23
6861
東証プライム
67,650
時価総額 16,453,021百万円
9/4 15:00
-2,220(-3.18%)
-2,220(-3.18%)
業用計測制御機器大手。FA用センサで高シェア。開発・販売に専念し、生産は外部に委託。直販体制に強み。24.3期3Q累計は欧米堅調。円安や部材調達改善で粗利率も改善。だが日本や中国が足踏み。人件費増も重石。 記：2024/04/15
6920
東証プライム
24,455
時価総額 2,305,764百万円
9/4 15:00
-2,040(-7.7%)
-2,040(-7.7%)
半導体関連装置メーカー。シェア独占のEUVマスク欠陥検査装置に強み。FPD関連装置やレーザー顕微鏡なども手掛ける。High-NA向け含むACTISは引き合い旺盛。生成AI関連HBM向けは需要堅調。 記：2024/06/11
8035
東証プライム
22,995
時価総額 10,845,201百万円
9/4 15:00
-2,150(-8.55%)
-2,150(-8.55%)
世界的な半導体製造装置メーカー。TBSの出資で1963年に設立。塗布現像、ガスケミカルエッチング、拡散炉などで世界トップシェア。配当性向50％目処。研究開発投資を積極化。固定費の最適化などにも取り組む。 記：2024/07/07
8306
東証プライム
1,509
時価総額 20,042,530百万円
9/4 15:00
-90(-5.63%)
-90(-5.63%)
三菱UFJ銀行、三菱UFJ信託銀行、三菱UFJモルガン・スタンレー証券、三菱UFJニコスなどを傘下に収める総合金融グループ。世界最大の金融機関の一つ。アジアプラットフォームの強靭化などに取り組む。 記：2024/07/29
9101
東証プライム
4,927
時価総額 2,513,583百万円
9/4 15:00
-128(-2.53%)
-128(-2.53%)
海運の国内最大手。1885年創業。三菱グループ。不定期専用船事業、物流事業が柱。定期船事業、航空運送事業等も展開。世界最大規模の自動車専用船を保有。配当性向30％目安。25.3期は最終増益見通し。 記：2024/07/04
9104
東証プライム
5,008
時価総額 1,812,951百万円
9/4 15:00
-87(-1.71%)
-87(-1.71%)
海運国内2位。1884年創業。三井グループ。ドライバルク事業、エネルギー事業、製品輸送事業が柱。LNG船の所有・管理・運航で世界シェアトップクラス。配当性向30％目安。非海運事業のアセット積み増し図る。 記：2024/07/29
9107
東証プライム
2,045.5
時価総額 1,461,976百万円
9/4 15:00
-55.5(-2.64%)
-55.5(-2.64%)
海運国内3位。1919年設立。自動車船事業などの製品物流部門が主力。ドライバルク事業等も。持分法適用関連会社にコンテナ船事業を行うONE社。LNG船等は順調推移見込む。27.3期経常利益1600億円目標。 記：2024/06/17
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