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24日のNY市場は反発
2016/2/25 7:26
FISCO
[NYDow・NasDaq・CME（表）]
NYDOW;16484.99;+53.21
Nasdaq;4542.61;+39.02
CME225;15940;+80(大証比)
[NY市場データ]
24日のNY市場は反発。ダウ平均は53.21ドル高の16484.99、ナスダックは39.02ポイント高の4542.61で取引を終了した。昨日、サウジアラビアやイランの石油相の発言を受けて原油相場が下落したことが引き続き嫌気されており、朝方は売りが先行。欧州の金融関連株が売られたことや、1月新築住宅販売件数が予想を下振れたことも嫌気された。しかし、エネルギー情報局（EIA）が発表した週間在庫統計でガソリン在庫の減少が報じられると原油相場が反発し、株式相場も引けにかけて上昇に転じた。セクター別では、テクノロジー・ハード・機器や半導体・半導体製造装置が上昇する一方で自動車・自動車部品や銀行が下落した。シカゴ日経225先物清算値は大阪比80円高の15940円。ADRの日本株はファーストリテ<9983>、ブリヂストン<5108>、三菱商<8058>、ＮＴＴドコモ<9437>がしっかり。半面、トヨタ<7203>、三菱UFJ<8306>、日産自<7201>が冴えないなど、対東証比較（1ドル112.18円換算）で高安まちまち。
《TM》
関連銘柄 7件
5108
東証プライム
5,419
時価総額 3,867,529百万円
9/4 15:00
-212(-3.76%)
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世界的なタイヤメーカー。1931年創業。生産拠点数は国内外で100超。化工品事業、スポーツ・サイクル事業等も手掛ける。海外売上比率は7割超。乗用車用プレミアムタイヤの拡販などで販売ミックスの改善図る。 記：2024/08/10
7201
東証プライム
413.5
時価総額 1,745,266百万円
9/4 15:00
-16.1(-3.75%)
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自動車大手。仏ルノー、三菱自と3社連合を形成。EV展開で先行。24.3期3Q累計は中国の競争激化。だが半導体不足解消を受けて中国以外で販売を伸ばす。値上げ効果も出て増収増益に。ホンダとEV分野で提携検討。 記：2024/04/12
7203
東証プライム
2,674
時価総額 43,626,275百万円
9/4 15:00
-98(-3.54%)
-98(-3.54%)
自動車メーカー最大手。カローラ、クラウン、プリウスなど人気車種多数。ダイハツ工業、日野自動車等を傘下に持つ。海外販売台数比率は7割超。グローバル生産累計3億台超。ソフトウェア、AIなどへの投資を加速。 記：2024/08/01
8058
東証プライム
2,882.5
時価総額 12,430,729百万円
9/4 15:00
-151.5(-4.99%)
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大手総合商社。原料炭や銅、液化天然ガスなど資源分野で世界有数の優良権益を有す。非資源分野は食品卸売に強み。自動車・モビリティ、複合都市開発等も。総還元性向40％程度目処。LNG事業の拡張などを図る。 記：2024/07/07
8306
東証プライム
1,509
時価総額 20,042,530百万円
9/4 15:00
-90(-5.63%)
-90(-5.63%)
三菱UFJ銀行、三菱UFJ信託銀行、三菱UFJモルガン・スタンレー証券、三菱UFJニコスなどを傘下に収める総合金融グループ。世界最大の金融機関の一つ。アジアプラットフォームの強靭化などに取り組む。 記：2024/07/29
9437
東証１部
3,880
時価総額 12,527,081百万円
12/24 15:00
±0(0%)
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NTTグループの中核を担う国内最大の携帯キャリア。金融・決済など非通信領域の強化に力注ぐ。21.3期1Qはコロナ禍で国際ローミング急減。だが非通信領域の拡大などで補う。通期では利益反発・連続増配を見込む。 記：2020/09/03
9983
東証プライム
45,740
時価総額 14,555,429百万円
9/4 15:00
-1,240(-2.64%)
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世界的なアパレル会社。「ユニクロ」を主力に、「ジーユー」、「セオリー」等のブランドを世界中で展開。海外ユニクロ事業を成長の柱として位置付け。LifeWearの浸透や出店加速で北米、欧州は顧客層が拡大。 記：2024/05/10
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